Se você pilota uma moto de 150 ou 160 cilindradas, já sabe que cada detalhe faz diferença na hora de garantir uma pilotagem segura, confortável e que dure bastante. E um desses detalhes que muitas vezes passa batido é a pressão dos pneus. Pode parecer coisa simples, mas a verdade é que calibrar corretamente os pneus faz toda a diferença para a sua segurança e para o bom funcionamento da moto.
Motocicletas como a Honda Titan 160, por exemplo, precisam de ajustes específicos na pressão, dependendo do peso que estão carregando. O manual do proprietário deixa claro que a pressão ideal muda se você está sozinho ou com garupa. Essas pequenas variações podem influenciar desde a estabilidade na curva até o consumo de combustível, e às vezes nem percebemos.
Neste guia, vamos falar sobre tudo isso de forma clara e prática. Você vai entender como a potência do motor influencia na calibragem, por que motos populares são boas referências para ajustar outros modelos e como um bom cuidado na regulagem pode prolongar a vida útil das peças da sua moto. Assim, suas viagens vão ficar mais seguras e econômicas.
À Calibragem de Pneus para Motos
A pressão dos pneus, medida em PSI (libras por polegada quadrada), é algo que impacta diretamente na estabilidade e na resposta da sua moto. Uma calibragem correta ajuda a manter a moto firme na estrada, melhora a aderência e evita desgastes desiguais. Parece simples, mas muita gente só lembra de conferir o pneu quando sente que algo não está bem ou após uma viagem longa.
Na rotina do dia a dia, essa verificação rápida evita problemas. Você já deve ter percebido que, em dias de frio ou calor, a pressão muda um pouco, e o peso do combustível ou até a carga que você leva também altera os números. Então, se você quer uma pilotagem mais segura, é bom criar o hábito de conferir a pressão com regularidade, pelo menos uma vez por semana.
Quando essa calibragem está certa, a moto responde melhor nas curvas, desacelera de forma mais eficiente e demanda menos esforço do motor. E, aqui no Brasil, onde buracos e irregularidades no asfalto são comuns, essa atenção vira uma aliada na sua segurança.
Existem dois conceitos importantes: calibragem pontual, que resolve problemas momentâneos, e o acompanhamento constante, que previne falhas ao longo do tempo. Se você ajusta a pressão de vez em quando e faz uma verificação semanal, a sua moto vai estar sempre preparada para o que der e vier. Cada trajeto, cada rua, vai ficar um pouco mais fácil de pegar.
Importância da Calibragem Correta dos Pneus
A verdade é que a calibragem certa ajuda a equilibrar segurança e desempenho. Quando os pneus estão ajustados corretamente, aproximadamente 95% da banda de rodagem fica em contato com o chão, garantindo estabilidade nas curvas mais fechadas e frenagens mais seguras. E isso é uma questão de vida ou morte às vezes.
Além da segurança, manter a pressão certa também faz a sua moto gastar menos combustível. Em percursos urbanos, uma calibragem adequada pode economizar até 5% de combustível. É física pura: pneus bem calibrados têm menor resistência ao rolamento, o que exige menos esforço do motor. Já um pneu murcho aumenta o consumo em até 15%. Então, nem precisa ser um expert para entender que vale a pena conferir.
Por outro lado, pneus com pressão incorreta se desgastam mais rápido e podem danificar componentes importantes. Se estiver com pouca pressão, as laterais do pneu sofrem mais atrito, o que desgasta mais rápido. Se estiver com muita, o centro fica mais pressionado, reduzindo a vida útil do pneu. E aí, no final, você acaba gastando mais dinheiro trocando peças antes do tempo.
Na prática, essa regulagem faz toda a diferença na hora de desviar de obstáculos ou frear na chuva. Estudos mostram que motos com pressão ajustada corretamente têm até 30% mais estabilidade em situações de emergência. E, convenhamos, essa margem de segurança pode evitar acidentes que mudam uma viagem ou uma rotina.
Passo a Passo: Calibragem pneu start 160
Se você quer aprender a calibrar a sua moto do jeito certo, o primeiro passo é escolher um posto confiável, com equipamento bem cuidado. Veja se a mangueira está sem rachaduras e se o medidor funciona direitinho. Medir pneus com equipamento desregulado só vai te dar uma ideia errada e prejudicar o ajuste.
O melhor é fazer isso de manhã ou depois de várias horas com a moto parada. Quando ela roda, os pneus aquecem e a pressão sobe até 10%. Então, se você medir logo após um rolê, pode acabar ajustando uma pressão errada. No caso da Honda Titan 160, o ideal é esperar pelo menos três horas após desligar o motor.
Procure o adesivo que fica perto do eixo traseiro ou sob o banco. Ele mostra as pressões recomendadas, que normalmente são assim:
- 29 PSI na roda dianteira e 33 PSI na traseira para uso solo
- Até 36 PSI no pneu traseiro com carga extra
Use sempre um medidor digital confiável para conferir os valores. Os bombeadores automáticos cortam o fluxo de ar assim que atingem a meta, mas é bom fazer uma última checagem andando um pouco e medindo de novo. E, depois de tudo ajustado, vale marcar no aplicativo ou na agenda para acompanhar as mudanças ao longo do tempo. Assim, você percebe se alguma coisa mudou ou se está na hora de revisar tudo de novo.
Valores Recomendados para Diferentes Tipos de Motos
Cada moto tem suas especificações e necessidades. Para um modelo urbano como a Honda CG 160, o ideal é usar cerca de 28 PSI na dianteira e 32 PSI na traseira. Agora, uma moto maior, tipo uma custom, como a Yamaha Factor 150, pede um pouco mais de pressão na dianteira, cerca de 30 PSI, para compensar o peso do chassi.
Motos de aventura, que vão do asfalto à terra, precisam de ajustes diferentes. Para trajetos mistos, uma redução de 2 a 3 PSI na traseira ajuda a ganhar mais estabilidade em terrenos irregulares. Já em viagens longas na rodovia, aumentar uns 4 PSI na pressão dá mais segurança e estabilidade.
E se você costuma levar garupa ou carregar mala, a pressão no eixo de trás deve subir até 36 PSI para garantir que tudo fique bem firme. O importante é sempre consultar o manual atualizado da sua moto, pois as fabricantes mudam as recomendações de tempos em tempos.
Fazer uma checagem semanal, usando tabelas de referência e ajustando conforme a necessidade, ajuda a manter a sua moto sempre em bom estado. Assim, ela responde melhor, dura mais e sua viagem fica mais tranquila, seja na cidade ou na estrada.
Fonte: https://afnewss.com.br/
